考虑技术成熟度及可控性等等，现在绝大多数的工厂设备或工程机械仍使用液压作为驱动源。因为很多基本基础设施都离不开液压，所以液压，在行业里被大家称作“一切动力的源泉”。

管路可以大概念分为硬管和软管。硬管主要是指钢管、铁管等金属管路;软管主要是指橡胶管、PTFE(聚四氟)管、波纹管等柔性管路。

首次连载开篇之作，我们聊聊软管中的橡胶管路。我们从结构来初步理解高压油管的用途和弱点(保护要点)。

高压油管，又被称为液压软管，橡胶油管，是液压系统的血管，它在输送流体的同时实现了压力的传递。广义上高压软管也涵括了输送水、蒸汽、化学液体等的软管。

高压油管内部结构

①钢丝编织式橡胶软管(低压/小口径)

・是作为油压用软管最通俗的结构。

・增强层为用钢丝进行各层编制的结构。

・防止钢丝层相互摩擦设计中间橡胶层。

・外层橡胶选用的是用于保护外管受伤和防止增强层生锈高磨损抵抗力材料。

・内层橡胶选用能经受流质腐蚀材料。

②钢丝缠绕式橡胶软管(中高压/中大口径)

・结构与钢丝编织层软管相比较,主要在高压力领域使用。

・内层橡胶和增强层间增加纤维编织层。

由此可见，油管品质或技术关键点为：

①外层橡胶胶质(抗腐蚀抗磨损等)

②钢丝品质/编织紧密性(承受+韧性)

③内层橡胶(抗液压油和水腐蚀能力)

这3点也是判断油管品质好坏的确认要点!